Atendemos discos, campanas, ejes, bujes, alojamientos y piezas sobre muestra que perdieron ajuste, superficie o tolerancia. Si la pieza pertenece a un motor que también necesita revisión, podés partir de reconstrucción de motores.
Para cotizar mejor, enviá fotos, medidas disponibles, uso de la pieza y el problema que está causando en el montaje. Si viajás desde otro municipio, esta información ayuda a validar el siguiente paso antes de venir al taller.
Si la pieza no conviene rectificar, te lo decimos antes de cobrarte un trabajo innecesario. A veces recuperar funciona; a veces fabricar o reemplazar sale mejor. Esa revisión evita ajustes fuera de tolerancia, entregas incompletas y gastos que no resuelven el problema.
Cuando el trabajo forma parte de una reparación mayor, podemos coordinarlo con mecánica automotriz o frenos y clutch Fribomar dentro del mismo taller.
Trabajamos ajustes precisos en partes de motores, rectificación de cigüeñales y block según viabilidad técnica, discos, campanas, bujes, ejes y piezas grandes o difíciles de conseguir.
Corregimos superficies de frenado cuando el componente todavía admite una rectificación segura y uniforme.
Convertimos una muestra, plano o medida levantada en una pieza funcional cuando el repuesto no aparece o el montaje exige precisión.
Medimos primero para evitar rehacer piezas, montar componentes fuera de tolerancia o invertir en un trabajo que no conviene.
Antes de mecanizar, validamos si el trabajo tiene sentido técnico. La meta es evitar una reparación fuera de tolerancia o una pieza que vuelva a fallar.
Revisamos fisuras, deformaciones, juego y desgaste para confirmar si todavía puede trabajarse con seguridad. Un taller de torno confiable no rectifica por rectificar: mide primero y recomienda con criterio.
Tomamos referencias dimensionales para definir cuánto material se puede corregir sin comprometer el funcionamiento. Así acordamos tiempos realistas y evitamos sorpresas durante la entrega.
Si la pieza ya no tiene margen técnico, te recomendamos otra ruta antes de hacerte gastar en una rectificación inútil.
Realizamos rectificación de discos y campanas, mecanizado de piezas, recuperación de componentes desgastados y fabricación sobre muestra o especificación.
Sí. Revisamos la muestra, el uso de la pieza, sus medidas y el material necesario para definir si se puede fabricar una solución funcional.
No. Primero revisamos tolerancias, desgaste y seguridad. Si la pieza no admite recuperación, te recomendamos reemplazar o fabricar según el caso antes de hacerte gastar en un trabajo inútil.
Sí. Revisamos el alcance, la disponibilidad del equipo y el tipo de pieza para darte un tiempo realista. Si la medición cambia el alcance, te avisamos antes de continuar.
Enviá fotos claras, medidas si las tenés, tipo de vehículo o máquina, uso de la pieza y qué falla está provocando.
